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Fonction et principe du générateur diesel à quatre temps

1. course d'entrée
Inspirez de l'air frais dans le cylindre du groupe électrogène diesel pour fournir l'air nécessaire au générateur diesel.

2. Course de compression
Les soupapes d'admission et d'échappement du groupe électrogène diesel sont fermées, le piston monte, le gaz dans le cylindre est comprimé rapidement, la pression de l'air augmente et la température augmente en même temps. Lorsqu'il atteint la température d'auto-inflammation du diesel, le diesel brûle et se dilate de lui-même.
Effet:
①Augmentez la température de l'air pour préparer l'auto-inflammation du carburant
②Créez les conditions pour que l'expansion du gaz fonctionne
③La température de combustion spontanée du diesel est de 543 ~ 563K

3. course d'expansion de la combustion
Les soupapes d'admission et d'échappement sont fermées, le carburant dans le cylindre est rapidement brûlé et détendu, et la pression du gaz augmente brusquement, poussant le piston pour passer du point mort haut au point mort bas.
Taux de montée en pression: le rapport de la pression de combustion à la pression de fin de compression

4. course d'échappement
La soupape d'échappement s'ouvre tôt et se ferme tard: la résistance d'échappement, comme un silencieux, rend la soupape d'échappement ouverte à l'avance pour réduire la poussée de l'échappement du piston, et le piston repose principalement sur l'inertie lors de l'achèvement du processus d'échappement.

Un moteur diesel dans lequel le piston prend quatre temps pour terminer un cycle de travail est appelé un moteur diesel à quatre temps.


Heure du Message: 30 janv.2021

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